Tag 0 | Transfertag

Wir werden alle Teilnehmer dieses Mountainbike-Urlaubs in San Sebastian abholen. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um passende Flugzeiten zu vereinbaren. Es ist wichtig, dass Sie früh ankommen, da wir heute zu unserer ersten Unterkunft fahren müssen.

Zurückgelegte Strecke:	5km
Zeit zum Reiten:	1 Stunde
Klettern:	200m
Absteigend:	100m
Technische Schwierigkeit:	Einfach
Physische Schwierigkeit:	Einfach
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	3:00

Tag 1 | Quer durch Ordessa

Heute nehmen wir mehrere Aufstiege in Angriff und durchqueren das herrliche Ordesa-Tal über einige große Anstiege. Mit einigen harten Aufstiegen und erstaunlichen Abfahrten werden wir einen sehr langen Tag haben. Normalerweise kommen wir am Ende der letzten Abfahrt an, wenn das Licht schwächer wird, und nehmen auf der Terrasse eines kleinen Hotels einen Drink mit Blick auf die beeindruckende Bergwelt.

Zurückgelegte Strecke:	50km
Zeit zum Reiten:	9 Stunden
Klettern:	2000m
Absteigend:	3000m
Technische Schwierigkeit:	Sehr hoch
Physische Schwierigkeit:	Extrem (aber keine Sorge, Ihre Beine werden frisch sein!)
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	0 Minuten.

Tag 2 | Belichtung und Fluss

Heute beginnen wir mit einem kurzen, aber steilen Abstieg. Von dort aus haben wir eine kurze Auffahrt mit dem Van und wir nehmen ein altes Aquädukt, das uns hoch in die Berge bringt, mit erstaunlichen Aussichten und Exposition zu. Wir genießen eine kurze, aber sehr intensive Abfahrt hinunter zu einem Dorf, wo wir einen speziellen Lift bekommen, der nur möglich ist, weil ein Freund von uns mit dem Bürgermeister des Ortes trinkt! Die Abfahrt von hier aus ist lang, technisch und unerbittlich, mit vielen engagierten Hochgeschwindigkeitsabschnitten. Wir erreichen wieder das frühere Dorf und erhalten einen weiteren langen (langen) Aufzug. Von hier aus müssen wir etwa 45 Minuten lang mit dem Fahrrad wandern, um einen hohen Berggipfel zu erreichen. Die Abfahrt von hier ist derzeit eine der besten in den Pyrenäen, nach uns und den lokalen Bikern. Wir fahren einen langen, langen Singletrail, der uns direkt an einer Bar ausspuckt, wo wir in kleinen Chalets mit fantastischem Blick auf die größten Berge der Pyrenäen übernachten werden.

Zurückgelegte Strecke:	35km
Zeit zum Reiten:	8 Stunden
Klettern:	600m
Absteigend:	3000m
Technische Schwierigkeit:	Hoch
Physische Schwierigkeit:	Sehr hoch, vor allem wegen der Länge der Abfahrten.
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	30 Minuten.

Tag 3 | Der erste große Transport und das Camp

Am nächsten Morgen genießen wir ein frühes Frühstück, bevor wir von unserer Unterkunft aus in die Pedale treten. Der Start ist entspannt, wir schlängeln uns auf einer sanften Doppelspur an den riesigen Bergen entlang. Das ändert sich jedoch schnell und wir genießen eine intensive Abfahrt zum Talboden. Von hier aus haben wir einen sehr langen und schwierigen Anstieg vor uns. Wir mussten die Fahrer wirklich überreden, uns hierher zu bringen, denn die Strecke ist sehr hart für die Fahrzeuge! Wir erreichen einen Pass hoch oben in den Bergen, aber das ist erst der Anfang unserer Reise. Von hier aus haben wir etwa 2,5 Stunden Zeit, mit vielen Abschnitten, die man mit dem Fahrrad zurücklegen kann, aber auch mit viel Wandern und Tragen. Wir erreichen eine Höhe von 2700 m, weit oberhalb der Baumgrenze, wo wir durch eine Mondlandschaft strampeln, wobei sich die Luft in unseren Lungen sehr dünn anfühlt.

Oben angekommen, machen wir ein Picknick (jeder trägt sein eigenes Essen, wenn die Wege so hoch sind!) und schauen uns den Abstieg unter uns an. Was für ein Abstieg! Er scheint endlos zu sein, während wir uns in ein Bergtal hinunterarbeiten. Im Gegensatz zu vielen sehr hohen Bergpfaden ist diese Strecke sehr flüssig und die Durchschnittsgeschwindigkeit ist fast den ganzen Weg hinunter hoch. Unten angekommen, nehmen wir einen Drink zu uns und machen uns auf den Weg zur nächsten Anhöhe. Im Idealfall haben wir einen weiteren Abstieg, ein weiteres 1000-Meter-Monster, aber wir müssen auf unsere Zeit achten und es vor Einbruch der Dunkelheit ins Lager schaffen. Heute Nacht schlafen wir hoch oben in den Bergen, wobei unser Lager dank eines lokalen Maultiergespanns versorgt wird. Sie transportieren unser Essen, unsere Getränke und unsere Zelte und wir schlafen heute Nacht in einem Milliarden-Sterne-Hotel. Wenn Sie nicht das Glück haben, ein Leben voller Spitzenleistungen zu führen, dann wird dies sicher eine der denkwürdigsten Nächte Ihres Lebens sein.

Zurückgelegte Strecke:	30km
Zeit zum Reiten:	7 Stunden
Klettern:	500m
Absteigend:	2500m
Technische Schwierigkeit:	Mäßig-hoch
Physische Schwierigkeit:	Hoch. Die Wanderung ist anstrengend und die Abstiege sind lang.
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	Keine.

Tag 4 | Antiflow und Flow

Seien wir ehrlich, hier oben kann es kalt werden! Morgens ist es ein fantastisches Gefühl, sich ins Zelt zu quetschen und sich Kaffee kochen zu lassen. Wir schnallen unsere Fahrräder auf die Maultiere (keine Sorge, das ist eine ganz einfache Aufgabe für sie) und machen uns auf den Weg hinauf zum 600 m hohen Pass. Von hier aus haben wir eine spektakuläre Aussicht auf den See, an dem wir gezeltet haben, und auf die Berge um uns herum. Der Abstieg wird ein Augenöffner für euch sein. Sie ist meine absolute Lieblingsstrecke (sagt Doug!), aber das hier ist kein Enduro. Das ist All Mountain der alten Schule, mit langen Abschnitten gegen die Strömung auf einigen der technischsten Strecken, die ich je gefahren bin. Es ist gewaltig. Das ist nur möglich, weil die Gruppen kleiner sind und der Zutritt auf vorherige Gäste beschränkt ist, denn es wäre unverantwortlich, so etwas auf einer normalen Tour anzubieten! Und es ist endlos. Später am Tag gibt es ein Picknick und einen kleinen Lift, aber den ganzen Tag werden wir damit verbringen, uns den Berg hinunterzukämpfen. In der Bar am Ende gibt es das beste Bier, das ich je getrunken habe! Die Zahlen werden diesem Tag wirklich nicht gerecht. Heute Abend werden wir im besten Hotel der Region essen, wir werden gut essen.

Geradelte Entfernung:	35km
Zeit zum Reiten:	8Stunden
Klettern:	800m
Absteigend:	2200m
Technische Schwierigkeit:	Dieser geht bis zu 11.
Physische Schwierigkeit:	Intensive
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	Keine.

Tag 5 | Uplifts und Flow

Nach dem Anti-Flow von gestern werden wir heute einen Gang höher schalten und einen Tag mit Aufstiegen erleben. Wenn Sie fit sind, dann erwarten Sie, dass Sie etwa 4000 m hoch fahren, bevor wir in ein leeres Tal gefahren werden. Von hier aus müssen wir eine Stunde wandern, um uns mit unseren Freunden, den Maultieren, für ein weiteres Hochgebirgslager zu treffen, diesmal im Schatten der höchsten Berge der Pyrenäen in einem geschützten Park. Inzwischen sind Sie müde, wirklich müde, aber Sie wissen, dass wir morgen einen besonderen Tag für Sie vorbereitet haben und Sie werden gut schlafen!

Zurückgelegte Strecke:	40km
Zeit zum Reiten:	6 Stunden
Klettern:	700m
Absteigend:	4000m
Technische Schwierigkeit:	Hoch
Physische Schwierigkeit:	Mäßig
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	45 Minuten.

Tag 6 | Heli-Biking und Hochgebirge

Heute ist unser letzter Tag und der ist etwas Besonderes! Wir werden mit unseren Maultieren frühstücken, bevor wir eine kurze Wanderung hinauf zu einem Riss in der Pyrenäenkette direkt an der spanisch-französischen Grenze unternehmen. Von hier aus haben wir einen verrückten Abstieg hinunter nach Frankreich, ein echter Hochgebirgstrail mit etwa einer Million Serpentinen und fast 2000m absolutem Abstieg. In Frankreich werden wir ein Mittagessen einnehmen, bevor wir mit einem von uns gecharterten Hubschrauber den größten Aufstieg der Woche machen. Wir überfliegen die höchsten Berge der Pyrenäen und werden auf knapp 3000 m abgesetzt, wo uns ein Abstieg von 2000 m zum Hotel bevorsteht. Heute werden wir über 5 Höhenkilometer abgestiegen sein, einer der längsten Tage auf dem Fahrrad, den ich je erlebt habe. Bei einem gemeinsamen Bier in der Stadt lassen wir die Erlebnisse dieser Woche Revue passieren.

Zurückgelegte Strecke:	40km
Zeit zum Reiten:	8 Stunden
Klettern:	800m
Absteigend:	5000m
Technische Schwierigkeit:	10/10
Physische Schwierigkeit:	10/10, mehr für die Abfahrten als für alles andere.
Zeit im Lieferwagen (ohne Uplifts):	0.

Tut mir leid, Leute, aber das ist das Ende der Reise. Heute Morgen werden wir Sie zum Flughafen in Barcelona bringen.